سازه هایبزرگ
ساختمان های عظیم چشم انداز هیجان انگیزی دارند.ما اغلب در اندازه و پیچیدگی ظریف آنها، زمانی که سازه کامل شد، شگفت زده می شویم.اما آیا ما تا به حال در مورد مرحله ساخت و ساز فکر کرده ایم؟در سراسر جهان سازه های زیادی وجود دارد که با کمال مهندسی و معماری ساخته شده اند و برای رسیدن به این نتایج باشکوه، وقت و تخصص زیادی صرف می شود.یکی از عناصر حیاتی در مرحله ساخت و ساز یا بازسازی هر ساختمانی – چه بزرگ یا چه کوچک - داربست بندی است.هیچ یک از ساختمان های چشمگیر جهان نمی توانستند بدون داربست ساخته شود.
برخی از بزرگترین پروژه های داربست در سراسر جهان را بررسی کنید.
داربست مجسمه آزادی
هنگامی که زمان بازسازی (ترمیم) مجتمع آزادی در سال 1984 رسید، امریکا مجبور بود هزینه ی زیادی بکند تا تضمین کند که بازسازی به طور دقیق و کارآمد به اتمام میرسد.این پروژه به تخصص در همه زمینه های صنعت ساخت و ساز نیاز داشت و یکی از اولین اقداماتی که باید انجام می شد طراحی و ساخت داربست بود.در این زمان، این بزرگترین داربست مستقل در جهان بود و هزینه آن تقریبا دو میلیون دلار بود که به طور کامل ازآلومینیوم ساخته شده بودو تمام مجسمه را از تاج تا پا و همه اطراف آن در دسترس قرار داد.تا به امروز، به عنوان یکی از پرعکس ترین داربست های دنیا شناخته شده است.
ایستگاه ویکتوریا در لندن
بر خلاف بازسازی مجسمه ی آزادی، ایستگاه ویکتوریای لندن نمی توانست از کار بایستد و بتطبیق با تعمیر مجدد را متوقف کند.ویکتوریا - همانطور که به طور معمول شناخته شده است - یکی از شلوغ ترین ترمینال های راه آهن در لندن است و میانگین بازدید 80 میلیون مسافر در سال را دارد.به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سیستم حمل و نقل عمومی شهر، برنامه ریزی تعلیق برای خاموش شدن یا تعمیر و نگهداری آن باعث هرج و مرج خواهد شد.سقف ایستگاه یکی ازقابل شناساییترینسقف ها در جهان است که در ابتدا در سال 1865 ساخته شده بود. لازم به گفتن، تعمیر مجدد مورد نیاز بود و در سال 2011 یک پروژه چند میلیون دلاری باداربست هایسفارشیکه در بالای قطار ها آویزان بود تاعملیات روزمره را حفظ کند.داربست خودش شبیه به یک شاهکار بود و اجازه داد ویکتوریا به طور معمول به صورت یک کسب و کار باقی بماند حتی زمانی که درحال تمیز کردن و بازسازی کل سقف بودند، که سه سال طول کشید.
پروژه ادن
در سال 1998، 230 متر داربست برای ساختن پروژه ادن مورد استفاده قرار گرفت، پروژه ای که در کتاب رکوردهای جهانی گینس ثبت گردید- که روی دست ثبت ضرب و شتم مجسمه ی آزادی زد.این یک موسسه خیریه آموزشی است که هدف آن آگاهی دادن و آموزش مردم در مورد اهمیت زندگی پایدار است.این سازه به ترتیب دو دسته زیست بومتقسیم شده است: 3.9 هکتار و 1.6 هکتار.با اولین زیست بوم ایستاده 55 متر بلندی و دیگری 35 متر است، جای تعجب نیست که چند ماه طول کشید تا ساخته شود و پیش از اینکه به سازه ای واقعی گردد، به یک محل با بازدید زیاد تبدیل شود.
آشیانه ی هواپیمای اول
ساخت یک ساختمان بلند یک چیز است، اما ساخت یک ساختمان بی دست و پا شکل دیگری است.آشیانه ی هواپیمای اولدر سال 1933 ساخته شد و همچنان یکی از بزرگترین سازه های مستقل در جهان است که به عنوان یک آشیانه ی هواپیمایی سفینه ی هوائی برای USS Macon ساخته شده است.در آن روزها، پیمانکاران ساختمانی نمیتوانستند از نرم افزارهایی که امروزه برای طراحی داربست استفاده می کنند بهره ببرند.ساختمان باید داربستی بسازد که بتواند ساخت یک سازه هشت-4047 مترمربع تطبیق نماید که 345 متر طول، 94 متر عرض و 60 متر ارتفاع دارد.نیاز برای یک آشیانه هوایی اول در سال 2011 بدتر شد، پانل های بیرونی مورد نیاز حذف شدند، که یکی دیگر از پروژه های داربست عظیم را ارتقا داد.
برجخلیفه
از سال 2010، هیچ آسمان خراشی در جهان به اندازه ی برج خلیفه بلند نبود، برج خلیفه به عنوان بلندترین ساختمان ها در جهان، بلندترین ساختار مستقل در جهان، بالاترین عرشه مشاهده در جهان و بیشترین تعداد داستان در جهان، البته فقط تعداد کمی از آنها مشهور هستند! ثبت گردید.ساخت و ساز به مدت شش سال به طول انجامید و به منظور اینکه ارتفاع یا طراحی نهایی آشکار نشود، داربست بندی به عنوان یکی از طبقات ساختمان ساخته شد.نتیجه یک ساختمان با ارتفاع 829 متر و 163 طبقه شد- در مورد طولانی ترین سواری در آسانسور صحبت می کنیم!
